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Support maritime pendant la guerre d’Indochine

LE RICHELIEU

La classe Richelieu est la dernière classe de cuirassés de la marine française, les derniers et les plus grands, en construction au début de la Seconde Guerre mondiale, et qui ne seront retirés du service que dans les années 1960. Comprenant le Richelieu et le Jean Bart, la classe Richelieu est destinée à contrer les cuirassés italiens de la classe Vittorio Veneto, et allemands de la classe Bismarck. La classe Richelieu est  une version plus puissante que la classe Dunkerque dont elle reprend la disposition spécifique de l’artillerie principale en deux tourelles quadruples à l’avant, mais cette fois au calibre de 380 mm.

Une maquette

Désigné pour rallier l’Eastern Fleet dans le Pacifique, après avoir traversé le canal de Suez, le navire arriva le  à Trincomalee, dans l’île de Ceylan, où il fut accueilli par la flotte britannique, commandée par l’amiral Sommerville, puis participa à des bombardements sur Sabang dès le  et Surabaya. Renvoyé dans les eaux européennes à l’occasion de réparations à Casablanca, il entra à Toulon, le , après 52 mois passés loin de la Métropole. Reparti en Extrême-Orient, il participa au bombardement de Car-Nicobar en , et fut présent à la capitulation japonaise de Singapour, le . Il participa ensuite, d’octobre à , au retour en Indochine des forces françaises, aux ordres du général Leclerc qui félicita l’équipage du Richelieu pour sa participation aux opérations contre le Viet Minh devant Nah-Trang.

 

Maquette réalisée par TOMCAT

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